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江苏宁启铁路复线电气化铁路开通后,走不走动车还是电力机车?需要出省...
宁启铁路没有动车组，电气化铁路并不意味着就一定通动车组。由于国内目前的动车组都是电动车组，因此电气化铁路是通动车组的前提条件，但是开通动车组并不仅仅是这一个条件的，需要综合考虑。
宁启复线设计时速不过200km/h，只会有动车不会有高铁 在中国，动车、高铁分别代指两种不同的铁路线路类型。
可以对着开，就像公路的一车道和两车道一样，就不用在站里避让对面来的车了，电气化就很明显了，就是原来是只能用内燃烧油的车，现在挂接触网（就是电线）可以用电力机车了。
年7月14日，宁启铁路复线电气化工程建设动员大会在江苏省泰州市泰州火车站举行。时任国家铁道部部长刘志军、时任江苏省委书记梁保华、省长罗志军，上海铁路局局长安路生以及泰州市委书记张雷等出席。
在高架桥上的铁路,是不是全跑动车,不跑内燃机车?
1、第一，线路电气化，无论是高速铁路还是普通铁路都能开行燃油机车，但是能不能都开行动车组列车就必须要求铁路电气化，给动车组提供动力。
2、两种形式的都有。早期中国生产的，以及目前一些出口的动车组依然是内燃动车组。目前仍有很少的内燃动车组在线上跑。目前CHR系统和谐号动车组均为电力动车组。
3、电力供应。高铁、动车和地铁都是用电力。少数特快还在用柴油或内燃。
上海到南通有高铁、动车吗?
1、浦东机场没有直达南通的高铁。可以到上海虹桥站乘坐高铁到南通。具体线路：在浦东机场乘坐地铁2号线过28站到达上海虹桥站。在上海虹桥站乘坐G1302次高铁直达南通西站。
2、目前上海到南通并没有直达高铁/动车，可以在上海火车站或者上海虹桥火车站乘高铁到南京，再在南京换乘到南通的动车。等上海东站建设完成后（预计2024年以后），会开通上海东站至南通的高铁。
3、从上海浦东到南通可以选择以下几种交通方式： 飞机：从上海浦东机场乘坐飞机到南通机场，约40分钟左右。 长途客车：在上海长途汽车站或虹桥长途汽车站乘坐前往南通的长途客车，车程约3-4小时。
4、目前（2023年8月4日），浦东到南通之间没有直达的地铁线路。浦东和南通位于中国的不同省份，地理距离较远，目前没有直接连接它们的地铁线路。
5、上海到南通有高铁、动车吗？上海到南通目前没有高铁，也没有动车，不过随着经济的发展，上海到南通的铁路正在建设，高铁估计在不久的将来也会有。南通到上海还是很方便的，从南通长途车站坐车去上海，每天60多班次。
宁启铁路为什么不到启东?
宁启铁路就是到启东，只不过南通到启东还没有通车 宁启铁路位于中国江苏省中部，自南京林场站，途经六合、仪征、扬州、江都、泰州、姜堰、海安、如皋、南通至启东，是宁西铁路延伸的重要部分。
早于1958年，关于修建南京至启东的铁路方案研究已经开展，但因为多种原因，一直没有实质性进展。
是因为宁启铁路分两期建设，二期项目西接既有宁启铁路南通站，途经海门、临江，东至启东、吕四，是宁启铁路的重要组成部分，全线共设南通站、南通东、海门、临江、启东和吕四站等6个车站。
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